天（tiān）津（jīn）运输是现（xiàn）代物流中对地区经济发展的起着无可代替的作用，人们也越（yuè）来越开始（shǐ）重视（shì）了，不少省市甚（shèn）至（zhì）把现代（dài）物流列入了（le）重要的议（yì）事日（rì）程。现代化物流和经济发展的水平是密切相关（guān）的，预计在未来较长的一段时间内中国的经济水平将（jiāng）保持于稳定且（qiě）快（kuài）速增（zēng）长，和世界经济接轨的趋势也越来（lái）越强，天津运输这是（shì）我们物流事业发展的大环境。指导运输（shū）里管理（lǐ）方面和（hé）营运（yùn）方面的两条基础原则及为范围经济与间距经济。

　　天津运输其中范围经济（jì）中的（de）特征就是其因天津（jīn）运输范围的加大，使单（dān）位数（shù）量的运输成本降低（dī），例如整车的（de）每单位成（chéng）本低于零担货物运（yùn）输（shū）。也就是说，例如铁轨和海运类似的输（shū）送（sòng）实力相对来（lái）说比（bǐ）较大的的运输工具（jù），它每单位的费用（yòng）要低于汽车和（hé）飞（fēi）机等输送实力较小的运（yùn）输工具。

　　天津运输输送（sòng）规模经济的存（cún）在的原因是，输送（sòng）一些（xiē）物品与（yǔ）其相关的固定费用可以按整批货物的重量分摊，所以一批货物越（yuè）重就越（yuè）能分摊（tān）费用。天津运（yùn）输间距经（jīng）济（jì）是指每（měi）单位（wèi）距离的输送成本随间距的增大而减小，如一千公（gōng）里的一次装运成本要低于（yú）500公里的两次装运成本。输送的间（jiān）距经济（jì）也（yě）指逐渐减（jiǎn）少的原理，因为费率（lǜ）或费用随（suí）距离的增大而减小（xiǎo）。

　　天（tiān）津运（yùn）输工具装卸（xiè）所发（fā）生的固（gù）定（dìng）费用必须分摊到每单位距离的（de）变动费用中，距离（lí）越（yuè）大每单（dān）位（wèi）支付的费用越（yuè）少（shǎo）。输（shū）送工作的原则为要遵循“及（jí）时（shí）、准确、安全（quán）、经济（jì）”，做到加快流通，减少（shǎo）流通产（chǎn）生（shēng）地用费，提高（gāo）货运质量，多快（kuài）好省（shěng）地（dì）完成输送任务。