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    天津(jīn)物流专线(xiàn)的(de)运输安全操作规程(chéng)

    作者:天津物流(liú)专线发布时间(jiān):2023-06-14 16:32

    WSXT物流供(gòng)应链(liàn)技术平台能够灵活与定制物流解决(jué)方案(àn),每(měi)个细节都保(bǎo)障您的货物(wù)安全顺利(lì)通(tōng)过(guò)供(gòng)应链的(de)各个阶段。

      天津物流专(zhuān)线阐述在搬运设备过程中,由于搬运的物品多为大型贵重机械(xiè),所以在我们日常搬运过程中要做好防护,安全的操(cāo)作规程也是整(zhěng)个运输过程中不可忽视(shì)的(de)操作标准。


    天津物流(liú)专(zhuān)线


      搬运大型设备(bèi)前,应对所经路线及两端装卸(xiè)条件(jiàn)做详细调查(chá),了(le)解运输路(lù)线的(de)情况,拟定(dìng)运输方案,提出安全措施(shī),并制定搬运措施。。

      天(tiān)津物流专线道路(lù)的坡度不(bú)得(dé)大于15°;如不能满足要求时(shí),~征得制造(zào)厂同意并采取可靠的(de)安全措施。

      运输道路上方(fāng)如有(yǒu)输电线路,通(tōng)过时应保持安(ān)全距离,否则~采取隔离措施。

      用拖车装运大型设(shè)备时,应进(jìn)行稳定性(xìng)计算并(bìng)采取防止剧烈冲(chōng)击或(huò)振动的措(cuò)施(shī)。启动前应先鸣号。载货时车速不得超(chāo)过5km/h-10km/h。行车时(shí)应配备(bèi)开(kāi)道车及押运联(lián)络员。

      天(tiān)津物流专(zhuān)线(xiàn)从车辆上卸(xiè)下大型设(shè)备(bèi)时(shí),卸车(chē),平台(tái)应牢固,并应有足够(gòu)的宽(kuān)度和长度。荷重后平台不得有不均(jun1)匀下(xià)沉现象。

      搭(dā)设卸(xiè)车(chē)平台时,应考(kǎo)虑到车卸载时弹簧弹起及船体浮起(qǐ)所(suǒ)造成(chéng)的(de)高差。

      使用(yòng)两台不同(tóng)速度的牵引机械卸(xiè)车时,应采取措(cuò)施使设(shè)备(bèi)受力均匀,牵(qiān)引速度一致。牵引的着(zhe)力点应在设备的重心以下。


    天津(jīn)物流专线


      天(tiān)津物流专(zhuān)线被拖动(dòng)对象的重心应放在拖板中心位置。拖运圆形对象时,应垫好枕木楔子;对高大而底面积小的(de)物件,应采取防(fáng)止倾倒(dǎo)的措施;对薄壁或易变形(xíng)的物件,应采取加固措施(shī)。

      拖运滑(huá)车(chē)组(zǔ)的(de)地锚应经计(jì)算,使用中应经(jīng)常检查。严禁在不牢(láo)固(gù)的建筑物或运行(háng)的(de)设备上绑扎拖运(yùn)滑车(chē)组。打桩绑(bǎng)扎拖(tuō)运滑车组时,应(yīng)了解地下(xià)设施情况(kuàng)并计算其承载力。

      天(tiān)津物流专线(xiàn)在拖(tuō)拉钢丝绳导向滑轮内侧的危(wēi)险区内严禁人(rén)员通过或逗(dòu)留。

      天津物流(liú)专线中间(jiān)停运时,应(yīng)采取措施防止对象(xiàng)滚动(dòng)。夜间应设(shè)红灯示警,并(bìng)设专人(rén)看(kàn)守。


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