在（zài）网络通信技术和电子信息（xī）技（jì）术快速发展的环境下，人们利用Internet可以轻松的完成商品所有权的转移（yí）或信息的（de）传（chuán）送，实现信息流、资金（jīn）流、商流和物流专线的（de）顺畅流通。但是（shì）在这个流通过（guò）程中，实现物品（pǐn）的转移是电子商（shāng）务*重要的一个环节（jiē），这（zhè）还（hái）必（bì）须依靠现代物流专（zhuān）线活动来完成，而在物（wù）流专（zhuān）线活动中物流专线配送是发（fā）展（zhǎn）电子商务必须解决的一个重要问题（tí）。我国（guó）电子商务物流专线配（pèi）送中存在一些问题（tí），解决方（fāng）案（àn）是（shì）：促进电子商务与（yǔ）物流专（zhuān）线配送的有效集成；降低价格；培（péi）养管理人才；建立联合物（wù）流专线；完善法律（lǜ）法规。

　　一、电（diàn）子（zǐ）商务物流专线配送（sòng）的涵义与特征

　　随着Internet开放的网络时代的到来（lái），物流专线配送企业为适应时代的发展（zhǎn）潮流和满足消费者便捷（jié）、及时（shí）、准确（què）的个性化需求（qiú），需进（jìn）行焕然（rán）一新的改革，将网络信息技术、先进的配（pèi）送（sòng）设施设备和现代的（de）科学（xué）管理（lǐ）方（fāng）法等（děng）进行有机结合，然后根据顾客的订货要求，在通过配送活动（dòng）把商品定时定点的交给不同地区的收货人手中来（lái）满足（zú）顾（gù）客对商品的需求。因此，可以说电（diàn）子商务（wù）物流专线（xiàn）配（pèi）送是集计（jì）算机网络与（yǔ）物流（liú）专线（xiàn）配送（sòng）环节于一身的（de）新型配送方式，也必定会成为未来的主流配送和贸易发展方式（shì）。

　　新型（xíng）电子商务（wù）物（wù）流专线（xiàn）配送的优点（diǎn）与特点是：通过优化企业库存结（jié）构和减少物流专（zhuān）线配送环节（jiē），进而提高配送运行效率（lǜ），降低配送成本，同时也满足了消（xiāo）费者的个（gè）性化（huà）需求（qiú），大大的提高了客服的满意程（chéng）度（dù）并（bìng）增强了时（shí）间的利用效率是一举多得的好事，进（jìn）而也将（jiāng）此新型（xíng）电子（zǐ）商务物（wù）流专线配送产（chǎn）业的（de）现代化、社会化、一体化、网络化、信息化、智能化、自动化、柔性化和国（guó）际化（huà）的发展推向了一个新的高度。

　　二、电（diàn）子商务物流（liú）专线配送的影（yǐng）响

　　新型物流专（zhuān）线配送（sòng）利（lì）用（yòng）Internet网（wǎng）络丰富的信（xìn）息资源和先进的信息（xī）技术进（jìn）行配送（sòng）管理，优化（huà）并改进了（le）复杂繁琐的物（wù）流专线环节（jiē），减少了配（pèi）送人员的传统业务（wù）流程操（cāo）作和（hé）叠加的（de）工作量（liàng），提高了时间的利（lì）用效率和配送的专业化（huà）水平（píng），扩大了配送作业的能力，也强化（huà）了企业***的判断力和准确（què）性。因此，许多公（gōng）司纷纷把自身业务与物流（liú）专（zhuān）线配（pèi）送放在（zài）同（tóng）等重要的发展战略上（shàng），在利用自身资源与物（wù）流专线进（jìn）行有效集成，以减少企业的配送环节和（hé）运营（yíng）成本，优化资源配（pèi）置和企业的管理结构（gòu），拓展企（qǐ）业的增值服务项目和赢利（lì）空（kōng）间，使（shǐ）企业（yè）的（de）服（fú）务更优（yōu）、产品更优、效率（lǜ）更优，进而扩大了企业的市场份额。其次，电子商务物流（liú）专线配送的应用与实施简单而有效地提高了配送的时间（jiān）效率和运营效（xiào）率，为整个供应链（liàn）企业带（dài）来（lái）了巨（jù）额的（de）利润（rùn），也给供应链上的（de）企业带来（lái）了一（yī）场经济变（biàn）革。

　　三、我（wǒ）国电子商务物（wù）流（liú）专线配送（sòng）发展的不足之处

　　根据资（zī）料显（xiǎn）示（shì），2010年我国物流（liú）专线总费用比发达国家高出一倍（bèi）多，达到了国民生产总值的17%～19%左右，过（guò）高（gāo）的物流专线（xiàn）成本（běn）也（yě）是（shì）造（zào）成我国（guó）近两年（nián）商品价（jià）格奇高的重要（yào）因素，这也表明我国的物流专线产业还很落后，而落后的（de）物（wù）流专线也必定会阻碍电子（zǐ）商务高效优势的发挥，使其难以实（shí）现（xiàn）双赢策略。那么到底（dǐ）是哪（nǎ）些方面阻碍了电子商务物流专（zhuān）线配送（sòng）的（de）发展，下面我们（men）就（jiù）以（yǐ）下（xià）几点（diǎn）做出具体分析。

　　（一）电子商务与物流专线配送活动脱节

　　与美国、日本、加（jiā）拿大（dà）等（děng）发达（dá）国家相比，我国的电子商务产业还比较落后，其主（zhǔ）要功（gōng）能还仅仅是信息传递、网上交易和网上结算（suàn），并没有与（yǔ）物流专线活动中的运输、配送、仓储、流（liú）通加（jiā）工等进行有效（xiào）的（de）集成（chéng），造成了电（diàn）子信息技术与（yǔ）物（wù）流专线配送活动的脱节，从而不（bú）能实现高效率（lǜ）高质量的物（wù）流专线配送服务和功（gōng）能齐（qí）全（quán）的电子商务物流专线配送体系（xì）。因此（cǐ）会在企业中出现重（chóng）视商流，忽视物流专线的错误思（sī）想，造成现代物流专（zhuān）线（xiàn）配（pèi）送体系的不健全、科学的管理方（fāng）法和先进的配送（sòng）技术（shù）的不完（wán）善（shàn），使（shǐ）得商（shāng）品在配送过程中出现货物损坏，货（huò）物缺失和（hé）配送时间（jiān）较长（zhǎng）等问题，使其远（yuǎn）远达不（bú）到顾客对物（wù）流专线配送所期（qī）盼的高效优质的服务（wù）要求。

　　（二）配送成本过高

　　不健全的电子商（shāng）务物流专（zhuān）线配送根本不（bú）能满足顾客的（de）低（dī）成本配（pèi）送需求，甚（shèn）*有时配送（sòng）成本（běn）还（hái）会更（gèng）高。例如，小额客户买一件市场（chǎng）价为15元的商（shāng）品，在网上购买（mǎi）时价（jià）格为9元但需要15元的（de）运（yùn）费，那么算（suàn）一下成本（běn）并不如市场价格合适，而且物流（liú）专线费用（yòng）基本（běn）达到了（le）商（shāng）品原价的一倍多（duō）。物流专线费用为什么会如此之高（gāo），为什么要（yào）由消费者来支付？我认为，这其中（zhōng）的原因可能是物流专线企业与电子商务公司在合作时核算配送成本的问题。由于电子商务物流（liú）专线配送的主体比（bǐ）较分散，而且订货的时间和地域不集中，无法形成（chéng）规（guī）模（mó）配送。因此配送公司会因配送规模不够而（ér）增加单位（wèi）配送成（chéng）本，于是网站一方承担的配（pèi）送费用就会由消费者来支付了。但（dàn）如果（guǒ）在达到一定配送规模后（hòu），消费者就会在网站（zhàn）上享受到免邮的待遇了，这也是我们（men）在节假日（rì）网购时能享受（shòu）免（miǎn）邮的（de）原因。

　　（三（sān））配送渠道（dào）不完善

　　虽然近几年（nián）我国建立了（le）多条（tiáo）物流专（zhuān）线（xiàn）配送渠道，但还不够多样化，主要有（yǒu）以下三（sān）种：**种是网络公司（sī）与物流专线配（pèi）送（sòng）企业合作（zuò），将（jiāng）自身企业的配送业务外包给（gěi）物流专线公司（sī）来完（wán）成。在合作过程中两家企业在业务管理上会存在一定的差异（yì），从而阻碍了电子信息技术与配送操（cāo）作系（xì）统的有机结合。第二种是网络公司自（zì）己构建物流专（zhuān）线配送体系（xì）并引进先进的配送设（shè）施设备来完成配（pèi）送业务。但（dàn）如（rú）果一个（gè）公司要自（zì）己（jǐ）建立一（yī）个社会化、自动（dòng）化、信息化的配送网络，需（xū）要一大笔的投资。这不仅会提高企业的（de）投资风险，而（ér）且还不会（huì）有规模效应（yīng）。第三种是利（lì）用（yòng）先进的网络（luò）商（shāng）业模式，实行网络购物，客户到店取货付款的形式（shì）。这种渠道大大（dà）的（de）增加了企业成本，而且（qiě）还使（shǐ）企业（yè）忽视了物（wù）流专线这第三利润源。

　　（四）缺乏（fá）电（diàn）子（zǐ）商务和物流专线配送方面的人才（cái）

　　据专家统（tǒng）计目（mù）前（qián）我国的物流专线专业人才非常紧缺，大部分只（zhī）能从事如运输、仓储、配（pèi）送、流通加工（gōng）等简单的物流（liú）专线活动，而这（zhè）种（zhǒng）单向型（xíng）人才是不能适应现代（dài）电子（zǐ）商务物（wù）流专线配（pèi）送快（kuài）速发展要求的，更（gèng）何况这（zhè）里所指的人才紧缺是指四个方面（miàn）：一是指具备电子商务知识和丰富的实践经验（yàn）的专业人才；二是指具备物流专线（xiàn）知识并能熟练应（yīng）用的专业人（rén）才；三是指既懂电子（zǐ）商务知识又懂物流专线（xiàn）配送（sòng）知识，并能将二（èr）者有（yǒu）机结合的创新型人才；四是指既懂（dǒng）电子信息化（huà）技术又懂现代物流专（zhuān）线（xiàn）配送业（yè）务的全（quán）面型人才（cái）。正（zhèng）由于这些专业人才的缺失，所以不能为新（xīn）型（xíng）物流专线配送（sòng）企业注（zhù）入新鲜血液。其（qí）次学（xué）校和企业在培（péi）养人（rén）才的认识上有不（bú）同的见解。学（xué）校侧（cè）重培养（yǎng）学生的开发思维能力、创造能力和相（xiàng）互协作的能力等，忽视了企业实际需要的专业技能。而（ér）企业则更加注重培（péi）养学生的专业技能，包括配送作业能力、信息处理能力等。因此出现（xiàn）了鞋不合脚，人才不合企业要求的（de）窘状。

　　（五（wǔ））电子商务物流（liú）专线（xiàn）配送方面的法律、制度（dù）尚未完善

　　目前我国的电子商务（wù）物流专线配送（sòng）的发（fā）展还不成熟，国家出台的相应的法律制度、行政法规还没有形成完整的体系，甚（shèn）*有（yǒu）些法（fǎ）律法（fǎ）规严重落后，不能发挥宏观（guān）调控的作用，造成物（wù）流（liú）专线资源的浪费和配送设施的不（bú）健全（quán），进而（ér）不能（néng）引导和制（zhì）约（yuē）物流专线业健康有（yǒu）序（xù）的（de）发展。